Paikallisuutiset

Kolpintien sillan mittava purku- ja rakennushanke käyntiin: Työmaa vaikuttaa liikenteeseen loppuvuoteen asti Pietarsaaren pääsisääntuloväylällä

Pietarsaari

Kolpintien eritasoristeyksen sillan purku- ja rakennustyömaata alettiin käynnistellä Pietarsaaren pääsisääntuloväylällä maanantaina. Mittava siltaurakka merkitsee rajoituksia ja muutoksia liikenteen kulkuun alueella.

Mittavassa rakennusprojektissa 62 vuoden ikään ehtinyt vanha silta puretaan ja tilalle rakennetaan uusi. Valmista on loppuvuodesta. Alustavan aikataulun mukaan silta avataan uudelleen liikenteelle joulukuun alussa. Tarkkaa avaamispäivämäärää ei kuitenkaan vielä ole lyöty lukkoon.

– Ensin toteutetaan työnaikaiset liikennejärjestelyt; pystytetään ennakkomerkit, tiedotus- ja opastetaulut eri väylille, tehdään kiertotiet, väliaikaisia liikenneympyröitä ja mm. muokataan kaistojen välissä olevia välikköjä.

– Silta suljetaan keskiviikkona 24. maaliskuuta. Silloin on viimeinen päivä kun siitä pääsee yli. Sitten voidaan alkaa kaivaa betonirakenteita esille varsinaista purkamisvaihetta varten, kuvaa työmaapäällikköPasi Pelkonen hankkeen toteuttavasta MPV-Infrarakenne Oy:stä.

Purkaminen aloitetaan pääsiäisenä. Purkutyöt on suunniteltu tehtäväksi 4.-6. huhtikuuta yöllä iltakahdeksan ja aamukuuden välillä.

– Purkutyöt tehdään hallitusti murskaimella varustetun ison kaivinkoneen ja piikin avulla niin, ettei sillasta pääse tippumaan isoja paloja.

Nykyinen silta on maanvarainen eli se on perustettu anturan päälle. Uusi silta perustetaan kallioon ankkuroitujen suurporapaalujen varaan.

Paalutuskoneet saapuvat suunnitelmien mukaan paikalle viikolla 15.

Liikenne ohjataan rakennustöiden ajan kiertoteitä.

Kaupungista poispäin Kuusisaareen ja Edsevön suuntaan ajettaessa käännytäänkin ennen siltaa vasemmalle Rantatielle eli maantie 749 vievälle rampille ja edelleen kiertoliittymän ja ABC-aseman kautta Kolpintielle.

Kaupunkiin päin Kolpintietä tuleva liikenne ohjataan puolestaan kääntymään ennen siltaa vasemmalle ja jatkamaan matkaa Rantatien kautta.

Raskas liikenne ohjataan kulkemaan koko siltatyön ajan tie 741:n eli Pännäistentien kautta.

Kolpintien ja Rantatien risteyksessä sijaitseva silta valmistui vuonna 1959. Kokonaan uuden sillan rakentamiseen samalle paikalle vanhan kunnostamisen sijaan päädyttiin kun peruskorjaus vahvistamisineen olisi tullut kalliimmaksi.

Huono kunto on silminnähden havaittavissa mm. siltakannen alapuolella. Raudoitukset pilkistävät palkeista ja vesieristys vuotaa.

– 1950-60 -lukujen sillat ovatkin tässä vaiheessa pääsääntöisesti purkukuntoisia, mikäli niitä ei olla peruskorjattu, Pasi Pelkonen huomauttaa.

MPV-Infrarakenne Oy on sillanrakennukseen ja -korjaukseen erikoistunut yritys Tuusulasta.

Hankkeen tilaaja on Pohjanmaan Ely-keskus. Kustannusarvio liikkuu 2 miljoonassa eurossa.